***   Zweite Oldtimer-Rallye der 1000 Kilometer vom 22. - 23. Oktober 2021   ***

Zum Saisonausklang - Die CLASSIC 1OOO >> Die Rallye der 1000 Kilometer

 

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Die Sieger 2020  - Stefan und Nele Fleck (D) auf BMW 1802 

Eine kurze Beschreibung der CLASSIC1OOO >>

Die "Rallye der 1000 Kilometer" - Es ist eine Reise in die Vergangenheit auf den historischen Rallye-Pfaden in Österreich mit klassischen Autos bis Baujahr 1990 !

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CLASSIC 1OOO >> die Termine <<

2021 - vom 22. - 23.10.2021

2022 - vom 21. - 22.10.2022

2023 - vom 20. - 21.10.2023

2024 - vom 25. - 26.10.2024

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Die Rallye der 1000 Kilometer ist eine sportliche Oldtimer-Rallye zur Erinnerung an die glorreiche Rallye-Zeit der 60-er und frühen 70-er Jahre in Österreich, wo sich damals die Besten des internationalen Rallye-Sports mit Österreichs Motorsport- und Rallye-Elite gemessen haben -

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Die Rallye der 1000 Kilometer ist eine Reise in die Vergangenheit ! 

Einen kleinen Rück-Blick in diese Zeit gibt es hier >>

Kleine Käferkunde > https://www.youtube.com/watch?v=uD-tgS6rmHs

Österreichische Alpenfahrt > https://www.youtube.com/watch?v=yvIC_oKzXeU

TAP-Rallye > https://www.youtube.com/watch?v=yGFBab22OlY

RAC-Rallye > https://www.youtube.com/watch?v=8YeBExuQJqs

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Die Rallye der 1000 Kilometer beginnt am Freitag vormittag vor dem GH-Mayr in St.Ulrich bei Steyr und führt über ca.1000 Kilometern einmal entlang der Grenze Niederösterreichs -  und durch die schönsten Regionen der Voralpen, des Wein- und Waldviertels und weitläufig um Wien herum - mit einer Übernachtung auf der Strecke - und endet am Samstag mit der Siegerehrung bei einem geselligen Abendessen wieder in St.Ulrich. 

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Start und Ziel vor dem Gasthof MAYR in St.Ulrich bei Steyr

Die Rallye der 1000 Kilometer ist die längste Oldtimer-Rallye in Österreich und, wie schon damals in den 60-er Jahren, eine echte "Herausforderung für Mensch und Maschine" - Gefordert sind gute Nerven, Harmonie und Teamwork im Cockpit und viel Ausdauer – und natürlich ein zuverlässiges Fahrzeug, um die sportlichen Anforderungen der 1000 Kilometer Rallye an diesen 2 Tagen zu überstehen. 

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Die Rallye der 1000 Kilometer wird gefahren, wie früher von ZK zu ZK mit einem Roadbook nach Karten und Ortsangaben. Absolut nicht erforderlich sind auch Sitzheizung, ABS, ESP oder sonstige elektronische Fahrhilfen. Die Prüfungen und Aufgaben sind auch ohne teure Weg-Messgeräte und Uhren - auch elektronisch - zu bewältigen. Dazu nötig sind nur ein Tacho, eine (Funk)-Uhr und eine Stoppuhr.

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Die Teilnehmer der Rallye der 1000 Kilometer übernachten auf der Strecke in einem gepflegten 5* Hotel. Ein ruhiges und schönes Doppelzimmer mit Frühstück für 2 Personen ist im Nenngeld enthalten. 

Hotel Schloss Weikersdorf in Baden bei Wien- (Wellnesshotel mit 5 Sternen)

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 Die Idee zur CLASSIC 1OOO >> verdanken wir diesem Buch >

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2. Rallye der 1000 Kilometer - alles zum Download >

2021-Zeitplan und Programm.pdf

2021-Teilnahmebedingungen.pdf

2021-Anmeldung.pdf

2021-Reglement.pdf

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6.5.2021-Teilnehmer-aktuell-2021.pdf

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Die Rallye der 1000 Kilometer wird auch in 2021 nach den aktuellen gesetzlichen Bestimmungen zu Covid-19 ausgerichtet !

Dazu gehören, falls von den Behörden angeordnet, und wie bereits in 2020 erfolgreich bei der ersten CLASSIC 1OOO>> erprobt - ein umfassendes Hygiene- und Sicherheitskonzept mit allen nötigen Präventionsmaßnahmen. Durch die erstmalige Verwendung unserer "digitalen Bordkarte" erübrigt sich das Hin- und Herreichen von Dokumenten und es gibt unterwegs keine direkten Kontakte zwischen den Teilnehmern und dem Streckenpersonal an den Kontrollpunkten. Die Streckenposten sind jedoch für die Teilnehmer "helfend, beratend und beobachtend" anwesend. Alle Informationen werden den Teilnehmern auch mittels Whatts-APP oder SMS (kontaktfrei) bekanntgegeben.

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 Wir wünschen viel Erfolg und immer genügend Bodenfreiheit !

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alle Fahrzeug-Fotos >>  TMW Website Motorsport in Österreich.pdf  

 

ARCHIV der CLASSIC 1OOO >>

Das war die 1. Rallye der 1000 Kilometer - 2020

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Die Sieger der  1. Classic 1OOO >>

1.Platz - Stefan und Nele Fleck (D) auf BMW 1802

2.Platz - Peter Pungersek und Othmar Schlager (A) auf Datsun 240Z

3.Platz - Helge Leinich und Hermann Dauser (A) auf Volvo 142 GT

Damenpokal 

1.Platz - Nele Fleck

2.Platz - Stefanie Söls

3.Platz - Gudrun Rathausky

 

Bericht E.Marquart-2020.pdf

Gesamtwertung_2020.pdf

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