Die Details werden den Teilnehmern per Email zugeschickt !
Gesamtklassement-rallye-2021.pdf
Gesamtklassement-regularity-2021.pdf
Die Sieger 2020 - Stefan und Nele Fleck (D) auf BMW 1802
CLASSIC 1OOO >> Eine kurze Beschreibung
Die "Rallye der 1000 Kilometer" - wird gefahren auf den historischen Rallye-Pfaden in Österreich mit klassischen Autos bis Baujahr 1990 !
CLASSIC 1OOO >> die Termine
Die Rallye der 1000 Kilometer findet statt in >
2021 - vom 22. - 23. Oktober
2022 - vom 21. - 22. Oktober
2023 - vom 20. - 21. Oktober
2024 - vom 25. - 26. Oktober
Die Rallye der 1000 Kilometer ist eine sportliche Oldtimer-Rallye zur Erinnerung an die glorreiche Rallye-Zeit der 60-er und frühen 70-er Jahre in Österreich, wo sich damals die österreichische Motorsport- und Rallye-Elite mit den Besten der internationalen Rallye-Szene gemessen hat.
Die Rallye der 1000 Kilometer ist eine Reise in die Vergangenheit - ohne ABS, ASR, ESP, und alle anderen elektronischen Fahrhilfen !
Einen kleinen Rück-Blick in diese tolle Zeit gibt es hier >>
Kleine Käferkunde > https://www.youtube.com/watch?v=uD-tgS6rmHs
Österreichische Alpenfahrt > https://www.youtube.com/watch?v=yvIC_oKzXeU
TAP-Rallye > https://www.youtube.com/watch?v=yGFBab22OlY
RAC-Rallye > https://www.youtube.com/watch?v=8YeBExuQJqs
Die Rallye der 1000 Kilometer beginnt am Freitag vormittag vor dem Gasthof Mayr in St.Ulrich bei Steyr und führt über ca.1000 Kilometern einmal entlang der Grenze Niederösterreichs - und durch die schönsten Regionen der Voralpen, des Wein- und Waldviertels und weitläufig um Wien herum - mit einer Übernachtung auf der Strecke - und endet am Samstag mit der Siegerehrung bei einem geselligen Abendessen wieder im Gasthof Mayr in St.Ulrich.
Start und Ziel vor dem Gasthof MAYR in St.Ulrich bei Steyr
Die Rallye der 1000 Kilometer ist die längste Oldtimer-Rallye in Österreich und, wie schon damals in den 60-er Jahren, eine echte "Herausforderung für Mensch und Maschine" - Gefordert sind gute Nerven, Harmonie und Teamwork im Cockpit und viel Ausdauer – und natürlich ein zuverlässiges Fahrzeug, um die sportlichen Anforderungen der 1000 Kilometer Rallye an diesen 2 Tagen zu überstehen.
Die Rallye der 1000 Kilometer wird gefahren, wie früher von ZK zu ZK mit einem Roadbook nach Karten und Ortsangaben. Die Prüfungen und Aufgaben sind auch ohne teure (elektronische) Weg-Messgeräte und Uhren zu bewältigen. Es genügt ein Tacho mit 100 Meter Anzeige, eine (Funk)-Uhr und eine Stoppuhr.
Die Teilnehmer der Rallye der 1000 Kilometer übernachten auf der Strecke in einem schönen Hotel inmitten einer Parkanlage in Baden bei Wien. Ein ruhiges Doppelzimmer mit Frühstück für 2 Personenund das Abendessen am Freitag ist in der Teilnahmegebühr enthalten.
Hotel Schloss Weikersdorf in Baden bei Wien
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Die Idee zur CLASSIC 1OOO >> verdanken wir diesem Buch >
Die 2. Rallye der 1000 Kilometer - alles zum Download >
2021-Zeitplan und Programm.pdf
2021-Pressemitteilung-Classic.pdf
Classic1000-Poster-2021_A4.pdf
Die Rallye der 1000 Kilometer wird auch in 2021 nach den aktuellen gesetzlichen Bestimmungen zu Covid-19 ausgerichtet ! - diese sind tagesaktuell hier zu finden >>
https://info.bmlrt.gv.at/themen/tourismus/corona-tourismus.html
Dazu gehören, falls von den Behörden angeordnet, und wie bereits in 2020 erfolgreich bei der ersten CLASSIC 1OOO>> erprobt - ein umfassendes Hygiene- und Sicherheitskonzept mit allen nötigen Präventionsmaßnahmen. Durch die erstmalige Verwendung unserer "digitalen Bordkarte" erübrigt sich das Hin- und Herreichen von Dokumenten und es gibt unterwegs keine direkten Kontakte zwischen den Teilnehmern und dem Streckenpersonal an den Kontrollpunkten. Die Streckenposten sind jedoch für die Teilnehmer "helfend, beratend und beobachtend" anwesend. Alle Informationen werden den Teilnehmern auch mittels Whatts-APP oder SMS (kontaktfrei) bekanntgegeben.
Wir wünschen viel Erfolg und immer genügend Bodenfreiheit !
alle Fahrzeug-Fotos >> TMW Website Motorsport in Österreich.pdf
CLASSIC 1OOO >> Archiv
Das war die 1. Rallye der 1000 Kilometer - 2020
Die Sieger der 1. Classic 1OOO >>
1.Platz - Stefan und Nele Fleck (D) auf BMW 1802
2.Platz - Peter Pungersek und Othmar Schlager (A) auf Datsun 240Z
3.Platz - Helge Leinich und Hermann Dauser (A) auf Volvo 142 GT
Damenpokal
1.Platz - Nele Fleck
2.Platz - Stefanie Söls
3.Platz - Gudrun Rathausky
